怎样选择隧道逃生通道的链接方式

　　合纵新材不仅专业生产优*质的隧道逃生通道设置要求-逃生管道，更是会不断的去研究拓展新的施工技术，对于逃生管道的连接方式，我们在反复实验及多年以来客户的反馈建议中总结出五种连接方式。

　　以下内容介绍了隧道逃生通道设置要求-超高分子逃生管道的几种连接方式：

　　1.抱箍连接

　　经过多年的施工经验及项目反馈，保留下来的是两种，这个是其中的一种。属于硬连接。使用材质是符合管道口径的钢制的抱箍，这种连接方式外观工整，隧道出现慢弯的情况下不利于调节，如果施工路段平整的话，使用这种连接方式没有问题。

2.链条连接

　　链条连接是目前用的zui多性价比的连接方式，连接方便不需要复杂发工艺，只要将链条套入U型卡，然后插入管道预先留好的卡槽中，上好螺丝就行了。施工简单快捷连接强度高，一般连接好两个管道只需要2分钟。而且这种连接方式在遇到路面不平整或者慢弯的时候会非常好调节。链条可以伸缩，能让管道更好与路面贴合，所以这种连接方式是目前用的zui多的一种连接方式。

　　3.法兰连接

　　zui早的使用的是法兰连接，逃生管道口径在DN800，而800口径的法兰价格高。这种连接需要在管道两边做热熔翻边儿工艺，因为逃生管道采用的是超高分子量聚乙烯，这种的材质熔点在210°左右，热熔时间长，还要等管子冷却套上法兰上好螺丝，整个连接工艺下来需要1个小时左右。所以这种连接方式不但成本很高而且耗时耗力，不建议使用。

　　4.卡扣连接、对夹式金属件连接

　　卡扣连接与对夹式金属件连接这两种连接方式属于同一类别，只是两种配件结构有所不同。这种连接需要管道的外径壁厚没有丝毫偏差，但是超高分子量聚乙烯逃生管道生产成品后都会有1%的偏心距，这个正常范围值，而这会影响到这种方式的连接，没有两根管道偏心距离是一样的都会有肉眼看不到的偏差。所以连接起来会很困难。不建议使用。

合纵新材建议您使用抱箍连接和链条连接。

隧道逃生管，首先一定要从厂家直接购买，首先质量有保证，有配套的出厂质检报告，合格证；其次，价格便宜，没有中间商赚差价；第三，厂家售后服务完善。因此请一定认准厂家直供，郑州合纵新料科技有限公司就是专业生产逃生管道的厂家，规模大，实力雄厚，值得您的信赖。